FOTO: CBMG

Um grave acidente entre um ônibus de viagem e uma carreta carregada de rodas de veículos deixou oito mortos e dez feridos na madrugada de domingo (24/5), na BR-251, em Santa Cruz de Salinas, no Norte de Minas. Após a colisão frontal, os dois veículos pegaram fogo, provocando uma intensa fumaça e interditando completamente a rodovia por cerca de 12 horas. Todas as vítimas fatais estavam no ônibus e tiveram os corpos carbonizados, entre elas um bebê de colo.

Segundo informações preliminares, o acidente ocorreu em um trecho de pista simples, estreita e com curvas perigosas. A suspeita é que, por causa da chuva fina e da pista escorregadia, o motorista do ônibus tenha perdido o controle do veículo, invadido a contramão e batido de frente com a carreta. O incêndio se espalhou rapidamente após vazamento de combustível e ameaçou atingir a vegetação às margens da estrada, exigindo ação imediata do Corpo de Bombeiros e da Polícia Rodoviária Federal.

Apesar da gravidade da batida, muitos passageiros conseguiram escapar pelas saídas de emergência. Algumas vítimas relataram ter pulado do ônibus em chamas para sobreviver. Os feridos foram socorridos por ambulâncias de cidades vizinhas e encaminhados para hospitais da região. O resgate mobilizou equipes dos bombeiros de Salinas, que atuaram no combate ao fogo, no desencarceramento das vítimas e no atendimento pré-hospitalar.

A tragédia reforçou a fama da BR-251 como “Estrada do Medo”, devido ao grande número de acidentes graves registrados nos últimos anos. Em abril, outro desastre na mesma rodovia matou seis pessoas de uma mesma família em Salinas. Dados da PRF apontam que a BR-251 está entre as rodovias federais mais perigosas de Minas Gerais, com altos índices de mortes, colisões frontais e tombamentos, especialmente em trechos sinuosos e de serra.

Especialistas apontam que os principais fatores de risco na BR-251 são pista simples, curvas acentuadas, excesso de velocidade, fadiga dos motoristas, ultrapassagens indevidas e falhas mecânicas. Lideranças do Norte de Minas cobram a duplicação da rodovia e melhorias urgentes na infraestrutura. O trecho está em processo de concessão à iniciativa privada, mas prefeitos e moradores defendem que as obras previstas sejam ampliadas para reduzir o número de tragédias e aumentar a segurança dos motoristas.